ジオグリッド補強技術

1 ジオグリッド補強技術の特徴

現在の高速道路建設用途で使用されるジオシンセティック材料は通常、ジオグリッドであり、特に高速道路の路床拡幅工事用途で一般的です。旧高速道路と新高速道路の接合部は、道路路床の拡幅後に不均一沈下や変形が起こりやすいため、完全なジオグリッドを形成するために、従来のジオグリッドまたは双方向応力効果のある鋼プラスチックジオグリッドが選択されて建設されます。強化された土構造システムにより、路床土の工学的特性が向上します。

高速道路路床拡幅工事の適用において、ジオグリッド補強技術の主な機能は、隔離機能、浸透防止機能、補強機能、排水機能、フィルタ機能に分類できます。アモこれらを考慮すると、高速道路路床ジオグリッド補強の建設プロセスにおける最も基本的かつ重要な機能の 1 つは補強機能です。使用される原材料は優れた引張特性を備えており、土壌の引張特性を効果的に強化し、同時に可塑性を向上させることができます。 。さらに、ジオグリッド強化合成材料は、高速道路の路床から異なる粒径の石を隔離し、土壌と地盤工学材料の混合を避けることができます。高速道路の建設面に汚染物質や瓦礫や下水がある場合、複合ジオグリッドやジオメンブレンは瓦礫を効果的にブロックし、汚染物質による路盤土壌の侵食を防ぎます。同時に、異なる土壌層の間で濾過効果を発揮し、汚染液体や有毒液体を希釈して濾過します。 。さらに、ジオシンセティック材料の優れた曲げ特性と組み合わせることで、自然の地盤工学的排水パイプを形成して排水することができます。

2 ジオグリッド強化技術の建設原則

高速道路建設で使用されるジオグリッドの主な原材料は、グラスファイバー、プラスチック、グラスファイバーポリエステル、スチールなどのポリマーです。プラスチックなど。特殊な延伸と圧延により安定した角格子板が得られます。これは、高速道路工学における実際の用途において、より大きな引張応力に耐える役割を果たすことができます。道路土壌の典型的な膨張と収縮変形がある地域では、ジオグリッド技術を使用することで土壌の引張応力を効果的に伝達できます。引張コンポーネントとして鋼棒を使用すると、外部荷重の作用下でジオグリッドと路床土の間に適切な量の張力が生成されます。摩擦力により土の横ずれや変形が抑制されます。さらに、ジオグリッドと土壌間の良好な結合力により、構造全体の引張特性とせん断応力が向上します。形成することができる。要約すると、高速道路の路床拡幅工事において、ジオグリッド補強技術を利用して道路の亀裂の発生や進展を抑制することで、路盤の不等沈下や変形の問題を改善し、高速道路の路床土の品質を効果的に改善することができます。 。耐荷重能力と安定性。

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ジオシンセティック マテリアルは、新しいタイプのエンジニアリング マテリアルです。現在、ジオシンセティクスは主に、ジオテキスタイル、ジオメンブレン、複合ジオシンセティクス、特殊ジオシンセティクスの 4 つのカテゴリに分類できます。特別なエンジニアリング特性を持つジオシンセティック材料として、ジオグリッドは優れた耐荷重能力と安定性を備えています。現在、高速道路工学プロジェクトで堤防、軟弱基礎、擁壁構造を強化するために使用されています。